Это заявили в Нидерландах на презентации доклада об окончательных результатах расследования технических причин катастрофы
Самолет «Боинг 777» авиакомпании «Малайзийские авиалинии» был сбит ракетой «Бук» типа 9N314М, которая взорвалась над левой стороной кабины пилотов. Об этом заявил председатель нидерландского Совета по безопасности Чиббе Йаустра на презентации доклада об окончательных результатах расследования технических причин катастрофы. Об этом сообщает Радио «Свобода».
Точный тип ракеты удалось определить в том числе благодаря ее осколкам, на которых остались элементы краски, типичной для этого типа. Ракета была запущена с востока, с расстояния 320 километров на Восточной Украине. Более точного места запуска ракеты «Бук» Чиббе Йаустра не назвал, сказав, что это входит в компетенцию уголовного расследования Международной следственной группы, а не Совета безопасности.
В результате попадания в него поражающих элементов от самолета оторвалась передняя часть. Обломки самолета впоследствии рухнули на территории общей протяженностью 50 километров.
На сцене в зале презентации на военной базе Gilze Rijen на юге Нидерландов была выставлена реконструкция кабины пилотов и салона бизнес-класса самолета. По ней отчетливо видно, что почти все основные повреждения приходятся на левую часть лайнера.
17 июля 2014 года над зоной военных действий под Донецком пролетали 160 пассажирских самолетов, принадлежащие 61 авиакомпании. Совет по безопасности Нидерландов заключил, что нидерландское правительство, правительство Украины и руководители авиакомпаний неправильно оценили риск продолжения полетов над территорией вооруженного конфликта на Восточной Украине. Для того, чтобы закрыть воздушное пространство над Украиной для пассажирских полетов, было достаточно оснований, украинское правительство должно было это сделать. Но так как Украина запретила своим военным самолетам лишь полеты на низких высотах, пассажирские авиалинии пришли к выводу, что полеты на большой высоте остаются вне опасности. Этот вывод был ошибочным.
Совет Безопасности также пришел к заключению, что все 298 человек на борту рейса МН17 погибли или потеряли сознание почти мгновенно, то есть пробыли в сознании не более полутора минут и вряд ли понимали, что произошло. Ранее сообщалось, что на одном из тел пассажиров была надета кислородная маска. Расследование не смогло определить, надел ли этот пассажир маску сам или она была надета кем-то уже на земле, на мертвое тело. В докладе говорится также, что осколки ракеты обнаружены только в телах троих пилотов.
