Баку заплатит $60 млн за проведение в 2019 году «Гран-при Азербайджан» гонок Формулы-1. Об этом
пишет
российская газета «Коммерсантъ».
«Гонка в Азербайджане будет стоить уже около $60 млн. При этом каждый следующий этап, согласно правилам, введенным еще при Берни Экклстоуне (до 2017 года именно он руководил «Формулой-1»), стоит на 5–10% дороже предыдущего», — пишет издание.
По данным издания, в Лондоне накануне состоялась встреча участников Ассоциации промоутеров гонок «Формулы-1», объединяющей организаторов 16 из 21 гонки чемпионата (в FOPA не входят промоутеры Гран-при России, Монако, Бахрейна, Абу-Даби и Японии).
Ассоциация «выразила обеспокоенность будущим самой престижной гоночной серии мира и призвала ее владельца, американскую компанию Liberty Media, к более гибкому подходу в отношениях с устроителями этапов. Суть претензий FOPA сводится к тому, что она хотела бы значительно снизить ежегодные платежи за право проведения гонок. «Нельзя исключать, что, если сторонам не удастся договориться, ряд этапов уже в 2020 году может прекратить существование», — пишет «Коммерсантъ».
«Мы обеспокоены направлением, в котором развивается «Формула-1», а потому нам нужно было заявить о своей общей позиции. Сейчас у меня есть ощущение, что нас могут услышать», — отметил глава FOPA Стюарт Прингл, предупреждавший ранее, что, если ничего не изменится, гонки «Формулы-1» придется проводить на второсортных автодромах.
Точная стоимость промоутерских контрактов не разглашается. За право проведения Гран-при Италии его промоутеры в 2019 году заплатят $24 млн. России проведение гонки в Сочи обходится примерно в $45 млн в год. Это значительно выше, чем средний показатель, составляющий, опять же по неофициальным данным, $30,7 млн.
Но выходит, что больше всех платит именно Азербайджан.
Еще в апреле 2018 года исполнительный директор Baku City Circuit Ариф Рагимов (сын министра молодежи и спорта Азербайджана Азада Рагимова)
заявил
, что организаторы гонки хотят добиться снижения платы за право ее проведения, которая в случае с азербайджанским этапом примерно в два раза выше, чем вносят другие промоутеры.
«Разумеется, деньги – только один из аспектов, которые мы обсуждаем, когда ведём переговоры о возможном продлении контракта. Таких аспектов несколько. С одной стороны, мы хотим, чтобы гонка проводилась и в будущем, с другой, понимаем, что платим больше, чем, наверное, должны платить. Поэтому мы пытаемся найти разумное решение», — сказал Рагимов.
Этап Формулы-1 проводится в Азербайджане с 2016 года. В первый год он назывался «Гран-при Европа», с 2017 года этап в Баку получил название Гран-при Азербайджана.
Переговоры по поводу проведения гонки в столице Азербайджана начались в 2013-м, а в марте 2014-го был подписан предварительный контракт. Организацией Гран При в Азербайджане занимались на государственном уровне, что подчёркивало статус проекта и его важность для страны.
Третий сезон Гран-при Азербайджана прошел с 27 по 29 апреля 2018 года.
Азербайджан подписал контракт с «Формулой-1 сроком на 10 лет и проведение гонок в течение 5 лет является обязательным.
