Азербайджан является абсолютным лидером в мире по объему затрачиваемых средств на один километр дороги

В Азербайджане половина автомобильных дорог нуждается в капитальном ремонте. Об этом заявил глава пресс-службы автодорожной сервисной компании ОАО Azeravtoyol Анар Наджафли.

По его словам, в стране 20 тысяч километров автомобильных дорог. Из них примерно 50% покрыты асфальтобетонным покрытием, еще125 километров— цементно-бетонным. Остальные же дороги не имеют никакого покрытия. Местами они засыпаны гравием.

Наджафли уточнил, что такие дороги нуждаются в основательном ремонте. Это маршруты, соединяющие села между собой, и их уже начали восстанавливать.

Только в 2016 году было отремонтировано свыше трех десятков таких дорог, что в общей сложности составляет 500-600 километров. В 2017 году планируется отремонтировать свыше сорока дорог.

"Невозможно все дороги покрыть асфальтом, потому как некоторые дороги проходят через труднодоступную горную местность. А есть места, где и вовсе не рекомендуется класть асфальт, потому что там наблюдается большой объем осадков, тектонические процессы, оползни", — пояснил Наджафли.

Он отметил, что даже если Azəravtoyol отремонтирует их, через год эти дороги разрушатся в результате обвалов горных пород.

Наджафли рассказал и о том, как дорого обходится ремонт дорог. Например, для восстановления одного километра требуется потратить от 200 тысяч манатов и более — сумма может меняться в зависимости от местности. По мере работы порой возникает немало трудностей — надо закладывать коммуникации, класть дополнительные пути и так далее. Поэтому, во сколько обходится строительство дороги, точных расценок нет, - заключил представитель Azəravtoyol.

Что же касается стоимости автодорог в Азербайджане, по словам  экономиста Вугара Байрамова, Азербайджан является абсолютным лидером в мире по объему затрачиваемых средств на один километр дороги. В Азербайджане в 2012 году на прокладку одного километра дороги тратили в среднем 18 млн манатов.

На втором месте - Россия. Стоимость прокладки одного километра дороги в России обходится в 17,6 млн долларов. Для сравнения, в США аналогичный показатель составляет всего лишь 5,9 млн долларов, в ЕС - 6,9 млн долларов, в Китае - 2,2 млн долларов.

И 18 млн манатов за один километр - не предел для Азербайджана. Как отмечает Вугар Байрамов, в зависимости от ситуации стоимость строительства может меняться. "К примеру, на прокладку дороги до аэропорта было потрачено 255 млн манатов", - отмечает эксперт. Длина этой дороги, по оценкам Байрамова, составляет14 километров. "Исходя из этого, каждый километр данной дороги обошелся в 24 млн долларов", - отметил Байрамов.

 

Пока вы здесь ...

У нас есть небольшая к вам просьба. В среде, где информация находится под жестким государственным контролем, Мейдан ТВ усердно работает над тем, чтобы обеспечить доступ к качественной независимой журналистике. Мы проливаем свет на истории, которые вы иначе не прочитали бы, так как мы считаем, что те, кто не может высказаться, заслуживают быть услышанными, а те, кто находится у власти, должны быть привлечены к ответственности. Мы вкладываем в это значительное время, усилия и ресурсы, поэтому нам нужна ваша помощь.

Ваша поддержка дает возможность нашим смелым журналистам, многие из которых работают под большой угрозой своей личной свободе и безопасности, продолжать свою деятельность. Каждый вклад в защиту независимой журналистики в Азербайджане имеет значение. Спасибо.

ПОДДЕРЖИТЕ НАС
Bölmələr:  
Короткие линки:   http://mtv.re/dtl9bw

Самое читаемое