По словам активистов, кроме оливковых деревьев, строительство газопровода может причинить ущерб одному из самых красивых пляжей Европы
В итальянском городе Меледуньо противники газопровода TAP (Транс-Адриатический газопровод) вновь воздвигли
баррикады
с целью помешать строительным работам.
20 апреля суд отклонил апелляцию о приостановке распоряжения Министерства экологии Италии о пересадке деревьев в Мелендуньо и разрешил концерну ТАР продолжить работы по строительству газопровода и пересадке деревьев. Но после оглашения решения суда 300 активистов комитета No TAP заблокировали строительный участок. Они построили
баррикады
на всех дорогах, ведущих к стройке, на которых сейчас дежурят, чтобы не пропустить экскаваторы и бульдозеры на стройку.
Активисты заявляют, что, несмотря на решение суда, они предпримут все шаги для того, чтобы изменить маршрут газопровода ТАР, в том числе обратятся и в Конституционный суд. По их словам, кроме оливковых деревьев, строительство газопровода может причинить ущерб одному из самых красивых пляжей Европы.
Отметим, что страсти вокруг
ТАП
бушуют с середины марта после того, как консорциум ТАР начал пересадку многолетних оливковых деревьев из района Сан-Фока в регионе Саленто, по которому пройдет газопровод. Комитет Nо TAP, который возглавляет глава движения «Пять звезд» (имеет в итальянском парламенте 22% голосов, лидером является комик Беппе Грилло), начал акцию протеста против пересадки деревьев. 29 марта произошли ожесточенные столкновения между участниками акции и полицией.
Трансадриатический газопровод (ТАП) —трубопровод для транспортировки природного газа из Прикаспия и с Ближнего Востока в Западную Европу. Маршрут газопровода протяжённостью520 км. Проходит через Грецию, Албанию, Адриатическое море (офшорная часть), Италию. Предполагается, что он станет частью Южного газового коридора, продолжив таким образом цепочку из Южно-Кавказского газопровода (Баку — Тбилиси — Эрзурум) и Трансанатолийского газопровода (Турция).
Предполагаемая мощность газопровода — 10 млрд кубических метров в год, с возможностью увеличения пропускной способности до 20 миллиардов.
